Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα των άρθρων -Τα δημοσιεύματα στην ιστοσελίδα μας εκφράζουν τους συγγραφείς.

Οκτωβρίου 21, 2016

Το «πλοίο-φάντασμα» της Juliet Marine που δε μπορεί να ανιχνευθεί από το ραντάρ



Θα μπορούσε να φέρει την επανάσταση στον τομέα της ναυτιλίας. Ονομάζεται GHOST και είναι δημιούργημα της Juliet Marine Systems. Κινείται πολύ γρήγορα πάνω από το νερό και είναι αόρατο στα ραντάρ.

Πρόκειται για ένα πρωτοποριακό σκάφος επιφανείας το οποίο θα μπορούσε να αποτελέσει επίσης πλατφόρμα για οπλικά συστήματα νέας γενιάς. Η εταιρεία από το New Hampshire πριν μερικές μέρες το πρωτότυπο. «πλοίο-φάντασμα» μπορεί να φτάσει μια ταχύτητα πάνω από 95 χλμ/ ώρα. Το σχήμα του πλοίου θυμίζει προηγούμενες προσπάθειες του Αμερικανικού Ναυτικού. Στην δεκαετία του '80 είχε προσπαθήσει να αναπτύξει με το πρότζεκτ «Sea Shadow» ένα πλοίο που δεν μπορεί να ανιχνευθεί από ραντάρ.
Juliet Marine Systems has unveiled plans for an underwater version of its drag-reducing Ghost boat. The new concept, called the Guardian (pictured), is a ¿submersible unmanned surface vehicle¿ that creates a bubble of gas around itself to minimize friction
Το κύτος του στηρίζεται πάνω σε στύλους οι οποίοι καταλήγουν σε δύο κινητήρες που παραπέμπουν σε τορπίλες (tubular foils- σωληνοειδή φύλλα/ πτερύγια, σύμφωνα με την εταιρεία).

Η επιχειρησιακή περιοχή του σκάφους είναι οι παράκτιες περιοχές, όπως για παράδειγμα η μεταφορά ειδικών δυνάμεων σε περιοχές ενδιαφέροντος.
The Ghost's  38-foot (11.5m) long main cabin rests on top of a pair of 12-foot (3.6m) tall struts which, when moving at speed, prop the cabin above the water like a hydrofoil
Σύμφωνα με υπολογισμούς το κόστος του ανέρχεται στα 10 εκατ. δολάρια ανά μονάδα, τη στιγμή που για το Mark V Special Operations Boat (SVO) είναι 3,7 εκατ. – ενώ είναι επίσης και πολύ ακριβότερο από τα φουσκωτά (RIB) που χρησιμοποιούνται για την αποστολή ομάδων SEALs σε επικίνδυνες ζώνες

Guardian's predecessor, the high-speed Ghost boat spend eight years in development, and uses two 12ft (3.6 metre) winged struts that stand on twin hulls to lift the main craft clear out of the water



Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου