Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα των άρθρων -Τα δημοσιεύματα στην ιστοσελίδα μας εκφράζουν τους συγγραφείς.

Σεπτεμβρίου 05, 2018

Υπερσιβηρικός σιδηρόδρομος: Συναρπαστικές φωτογραφίες από την μεγαλύτερη σιδηροδρομική γραμμή στον κόσμο



Σήμερα, ένα ταξίδι σε όλη την διαδρομή στον Υπερσιβηρικό σιδηρόδρομο της Ρωσίας διαρκεί περίπου μια εβδομάδα.


Αλλά ακριβώς πριν από 100 χρόνια, μετά την επίσημη ολοκλήρωση του, το ταξίδι διαρκούσε σχεδόν ένα μήνα, επειδή το τρένο ταξίδευε με 20 μίλια την ώρα.

Ο υπερσιβηρικός σιδηρόδρομος είναι η μεγαλύτερη σιδηροδρομική γραμμή στον κόσμο. Εκτείνεται για πάνω από 5.700 μίλια, από τη Μόσχα μέχρι το Βλαδιβοστόκ, διασχίζει δύο ηπείρους, 80 πόλεις και κωμοπόλεις, 16 μεγάλα ποτάμια και οκτώ ζώνες ώρας.

Εδώ, μπορείτε να δείτε μια σειρά από συναρπαστικές φωτογραφίες από τον έναν αιώνα της ιστορίας του Υπερσιβηρικού σιδηρόδρομου.



Ένας μηχανικός ταξιδεύει με τον Υπερσιβηρικό σιδηρόδρομο στην περιοχή του Ιρκούτσκ. Η φωτογραφία λήφθηκε τη δεκαετία του 1960



Εργαζόμενοι από ένα στρατόπεδο στο νησί Σαχαλίνη, οι οποίοι βοήθησαν στην κατασκευή της σιδηροδρομικής γραμμής κατά μήκος του ποταμού Ussuri. Αυτή η φωτογραφία τραβήχτηκε περίπου το 1890.



Χρειάστηκαν 13 χρόνια κατάδικοι και εργάτες που εργάζονταν έντονα κάτω από χαμηλές θερμοκρασίες, απειλές ληστών, και ακόμη από επιθέσεις από τίγρης να ολοκληρώσουν την τοποθέτηση των κομματιών στο ανατολικό τμήμα, ακριβής ημερομηνία άγνωστη.



Μερικά σημεία από το έδαφος ήταν αρκετά δύσκολο να ανοίξουν όπως οι τομείς στη λίμνη Βαϊκάλη που έπρεπε να ανατιναχτούν με εκρηκτικά – απεικονίζεται, η σιδηροδρομική γραμμή μέσα από τα βουνά το 1917.




Όλη η διαδρομή του Υπερσιβηρικού σιδηρόδρομου



Ένα διαφημιστικό καρτ-ποστάλ γύρω στο 1904, με μια απεικόνιση του Trans-Siberian



Βλαδιβοστόκ, το 1918, σήμερα είναι η τελευταία στάση της διαδρομής. Ένα ταξίδι μέχρι εδώ από τη Μόσχα κάποτε διαρκούσε σχεδόν ένα μήνα, καθώς το τρένο ταξίδευε με 20 μίλια την ώρα.



Μια φωτογραφία που ελήφθη το 1997 από ένα νεαρό αγόρι στη Μογγολία σε μια στάση, στο τμήμα στην έρημο Γκόμπι, στη διαδρομή του Πεκίνου.



Στη φωτογραφία είναι μια εμπορική αμαξοστοιχία διέρχεται από την περιοχή Κρασνογιάρσκ της Ρωσίας



Μια επιβατική αμαξοστοιχία διασχίζει τη Γέφυρα του Διαβόλου στην Buryatia, Σιβηρία – ένα τμήμα της διαδρομής που είναι γνωστό για τις κλειστές στροφές και τις γέφυρες του



Στη φωτογραφία ένα φορτηγό τρένο



Ένας σταθμός στη Ρωσία (Ουντμούρντια Balezino)



Τα τρένα διαθέτουν βιβλιοθήκη, γυμναστήριο, πιάνο με ουρά, μαρμάρινα μπάνια, και πολυτελή τραπεζαρία που σερβίρεται χαβιάρι. Στη φωτογραφία, η μεταφορά φαγητού το 2009



Υπάλληλοι περιμένουν να υποδεχθούν τους επιβάτες σε ένα τρένο που αναχωρεί από τη Μόσχα, σε μια φωτογραφία που τραβήχτηκε το 2012



Αυτή η εικόνα του 2006 δείχνει μια γέφυρα στον Υπερσιβηρικό σιδηρόδρομο στον ποταμό Yenisei στο Κρασνογιάρσκ.

Ένα εισιτήριο πρώτης θέσης σήμερα κοστίσει £ 511 λίρες Αγγλίας, δεύτερης £ 261, και ένα εισιτήριο για την τρίτη θέση κοστίζει μόλις £ 114.



Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου