Οι απόψεις του ιστολογίου μπορεί να μην συμπίπτουν με τα περιεχόμενα των άρθρων -Τα δημοσιεύματα στην ιστοσελίδα μας εκφράζουν τους συγγραφείς.

Φεβρουαρίου 19, 2026

Επιστήμονες αποκαλύπτουν το «κρυφό συστατικό» στο εσωτερικό των μπαταριών ιόντων λιθίου

Οι επιστήμονες μπορούν πλέον να δουν ένα κρυφό συστατικό των μπαταριών — και αυτό θα μπορούσε να απογειώσει την ταχύτητα φόρτισης και τη διάρκεια ζωής των μπαταριών ιόντων λιθίου.
 

Τεχνική χρώσης υπό κατοχύρωση καθιστά ορατά τα συνδετικά υλικά

Για να επιλύσει αυτή τη μακροχρόνια πρόκληση, η ομάδα ανέπτυξε μια μέθοδο χρώσης (υπό κατοχύρωση διπλώματος ευρεσιτεχνίας) η οποία προσαρτά ανιχνεύσιμους δείκτες αργύρου και βρωμίου σε ευρέως χρησιμοποιούμενα συνδετικά υλικά με βάση την κυτταρίνη και το λάτεξ, τόσο σε ανόδους γραφίτη όσο και σε ανόδους με βάση το πυρίτιο.

Μόλις σημανθούν, τα συνδετικά υλικά μπορούν να ανιχνευθούν επειδή εκπέμπουν χαρακτηριστικές ακτίνες Χ (που μετρώνται με φασματοσκοπία ακτίνων Χ ενεργειακής διασποράς) ή αντανακλούν ηλεκτρόνια υψηλής ενέργειας από την επιφάνεια (που μετρώνται με απεικόνιση ενεργειακά επιλεκτικών οπισθοσκεδαζόμενων ηλεκτρονίων).

Υπό το ηλεκτρονικό μικροσκόπιο, τα σήματα αυτά αποκαλύπτουν λεπτομερείς πληροφορίες για την κατανομή των στοιχείων και τη μορφή της δομής της επιφάνειας. Οι επιστήμονες μπορούν πλέον να δουν ένα κρυφό συστατικό των μπαταριών — και αυτό θα μπορούσε να αλλάξει ριζικά το πόσο γρήγορα φορτίζουν και πόσο διαρκούν οι μπαταρίες ιόντων λιθίου.


Επιστήμονες στο Πανεπιστήμιο της Οξφόρδης δημιούργησαν μια προηγμένη τεχνική που τους επιτρέπει να βλέπουν καθαρά ένα κρίσιμο, αλλά προηγουμένως δύσκολο στον εντοπισμό, τμήμα των ηλεκτροδίων των μπαταριών ιόντων λιθίου.

Τα ευρήματα, που δημοσιεύθηκαν στις 17 Φεβρουαρίου στο Nature Communications, θα μπορούσαν να βελτιώσουν τον τρόπο κατασκευής των ηλεκτροδίων και να οδηγήσουν σε ταχύτερη φόρτιση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής των μπαταριών ιόντων λιθίου.

Η έρευνα επικεντρώνεται στα πολυμερή συνδετικά υλικά (binders) που χρησιμοποιούνται στα αρνητικά ηλεκτρόδια των μπαταριών ιόντων λιθίου (ανόδους).

Παρόλο που αυτά τα συνδετικά υλικά αποτελούν λιγότερο από το 5% του βάρους του ηλεκτροδίου, παίζουν ουσιαστικό ρόλο στη διατήρηση της ακεραιότητάς του. Επηρεάζουν τη μηχανική αντοχή, την ηλεκτρική και ιοντική αγωγιμότητα, καθώς και τη συνολική διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Επειδή τα συνδετικά υλικά στερούνται διακριτών οπτικών χαρακτηριστικών και υπάρχουν σε τόσο μικρές ποσότητες, οι επιστήμονες δυσκολεύονταν να εντοπίσουν πού ακριβώς βρίσκονται στο εσωτερικό του ηλεκτροδίου.

Αυτός ο περιορισμός καθιστούσε δύσκολη τη μικρορύθμιση της απόδοσης της μπαταρίας, καθώς η τοποθέτηση του συνδετικού υλικού επηρεάζει άμεσα την αγωγιμότητα, τη δομική σταθερότητα και την ανθεκτικότητα σε βάθος χρόνου.



Τεχνική χρώσης υπό κατοχύρωση καθιστά ορατά τα συνδετικά υλικά

Για να επιλύσει αυτή τη μακροχρόνια πρόκληση, η ομάδα ανέπτυξε μια μέθοδο χρώσης (υπό κατοχύρωση διπλώματος ευρεσιτεχνίας) η οποία προσαρτά ανιχνεύσιμους δείκτες αργύρου και βρωμίου σε ευρέως χρησιμοποιούμενα συνδετικά υλικά με βάση την κυτταρίνη και το λάτεξ, τόσο σε ανόδους γραφίτη όσο και σε ανόδους με βάση το πυρίτιο.

Μόλις σημανθούν, τα συνδετικά υλικά μπορούν να ανιχνευθούν επειδή εκπέμπουν χαρακτηριστικές ακτίνες Χ (που μετρώνται με φασματοσκοπία ακτίνων Χ ενεργειακής διασποράς) ή αντανακλούν ηλεκτρόνια υψηλής ενέργειας από την επιφάνεια (που μετρώνται με απεικόνιση ενεργειακά επιλεκτικών οπισθοσκεδαζόμενων ηλεκτρονίων).

Υπό το ηλεκτρονικό μικροσκόπιο, τα σήματα αυτά αποκαλύπτουν λεπτομερείς πληροφορίες για την κατανομή των στοιχείων και τη μορφή της δομής της επιφάνειας.

Ο επικεφαλής συγγραφέας Δρ. Stanislaw Zankowski (Τμήμα Υλικών, Πανεπιστήμιο της Οξφόρδης) δήλωσε: “Αυτή η τεχνική χρώσης ανοίγει μια εντελώς νέα εργαλειοθήκη για την κατανόηση του πώς συμπεριφέρονται τα σύγχρονα συνδετικά υλικά κατά την κατασκευή των ηλεκτροδίων”.

Για πρώτη φορά, μπορούμε να δούμε με ακρίβεια την κατανομή αυτών των συνδετικών υλικών όχι μόνο γενικά (δηλαδή το πάχος τους σε όλο το ηλεκτρόδιο), αλλά και τοπικά, ως νανοσκοπικά στρώματα και συμπλέγματα, και να τα συσχετίσουμε με την απόδοση της ανόδου.

Η προσέγγιση αυτή λειτουργεί όχι μόνο για τα παραδοσιακά ηλεκτρόδια γραφίτη, αλλά και για πιο προηγμένα υλικά όπως το πυρίτιο ή τα οξείδια του πυριτίου (SiOx).

Αυτό καθιστά τη μέθοδο χρήσιμη τόσο για τις τρέχουσες μπαταρίες ιόντων λιθίου όσο και για τα σχέδια επόμενης γενιάς.

Μικρές κατασκευαστικές αλλαγές μειώνουν την αντίσταση κατά 40%

Χρησιμοποιώντας αυτή την τεχνική απεικόνισης, οι ερευνητές ανακάλυψαν ότι ακόμη και μικρές διαφορές στην κατανομή του συνδετικού υλικού μπορούν να επηρεάσουν σημαντικά την ταχύτητα φόρτισης και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Βελτιώνοντας τα στάδια ανάμειξης του πολτού (slurry) και ξήρανσης κατά την παραγωγή των ηλεκτροδίων, κατάφεραν να μειώσουν την εσωτερική ιοντική αντίσταση των δοκιμαστικών ηλεκτροδίων έως και 40% – ένα σημαντικό εμπόδιο για την ταχύτερη φόρτιση. Η ομάδα κατέγραψε επίσης λεπτομερείς εικόνες εξαιρετικά λεπτών στρωμάτων του συνδετικού υλικού καρβοξυμεθυλοκυτταρίνης (CMC) που καλύπτουν τα σωματίδια γραφίτη.

Η μέθοδος τους επέτρεψε να ανιχνεύσουν φιλμ CMC πάχους μόλις 10 νανομέτρων (nm) και να παρατηρήσουν δομές που εκτείνονται σε τέσσερις τάξεις μεγέθους μέσα σε μία μόνο εικόνα.

Αυτές οι εικόνες έδειξαν ότι αυτό που ξεκινά ως ομοιόμορφη επίστρωση CMC μπορεί να διασπαστεί σε ανομοιόμορφα, αποσπασματικά θραύσματα κατά την επεξεργασία, γεγονός που μπορεί να εξασθενίσει την απόδοση και τη μακροπρόθεσμη σταθερότητα της μπαταρίας. Ένας από τους συγγραφείς της μελέτης, ο Καθηγητής Patrick Grant (Τμήμα Υλικών, Πανεπιστήμιο της Οξφόρδης) δήλωσε: “Αυτή η διεπιστημονική προσπάθεια —που εκτείνεται από τη χημεία και την ηλεκτρονική μικροσκοπία έως τις ηλεκτροχημικές δοκιμές και τη μοντελοποίηση— οδήγησε σε μια καινοτόμο προσέγγιση απεικόνισης που θα μας βοηθήσει να κατανοήσουμε βασικές επιφανειακές διεργασίες οι οποίες επηρεάζουν τη μακροζωία και την απόδοση της μπαταρίας. Αυτό θα προωθήσει εξελίξεις σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών μπαταριών”.

Το έργο υποστηρίχθηκε από το πρόγραμμα Nextrode του Ιδρύματος Faraday και έχει ήδη προσελκύσει έντονο ενδιαφέρον από τη βιομηχανία, συμπεριλαμβανομένων μεγάλων κατασκευαστών μπαταριών και εταιρειών ηλεκτρικών οχημάτων.

Οι επιστήμονες στο Πανεπιστήμιο της Οξφόρδης ανέπτυξαν μια καινοτόμο τεχνική που επιτρέπει την ακριβή ανίχνευση των συνδετικών υλικών στα ηλεκτρόδια μπαταριών ιόντων λιθίου, κάτι που μέχρι σήμερα ήταν εξαιρετικά δύσκολο. Η μέθοδος, που είναι υπό κατοχύρωση διπλώματος ευρεσιτεχνίας, προσθέτει ανιχνεύσιμους δείκτες αργύρου και βρωμίου σε ευρέως χρησιμοποιούμενα συνδετικά υλικά, όπως κυτταρίνη και λάτεξ.

Αυτή η τεχνική επιτρέπει στους επιστήμονες να μετρήσουν τη διανομή και τη δομή αυτών των υλικών με υψηλή ακρίβεια, χρησιμοποιώντας εξαιρετικά ευαίσθητες μεθόδους όπως η φασματοσκοπία ακτίνων Χ και η απεικόνιση ηλεκτρονίων υψηλής ενέργειας.

Η καινοτομία αυτής της μεθόδου προσφέρει τη δυνατότητα ακριβούς παρακολούθησης της συμπεριφοράς των συνδετικών υλικών κατά την παραγωγή των ηλεκτροδίων και θα μπορούσε να οδηγήσει σε σημαντική βελτίωση της απόδοσης και της διάρκειας ζωής των μπαταριών ιόντων λιθίου.

Η τεχνική αυτή αποκαλύπτει πώς μικρές αλλαγές στην κατανομή των συνδετικών υλικών μπορούν να μειώσουν την ιοντική αντίσταση έως και 40%, κάτι που έχει θετική επίδραση στην ταχύτητα φόρτισης και την μακροχρόνια σταθερότητα της μπαταρίας.

Αυτά τα ευρήματα, που δημοσιεύτηκαν στο Nature Communications στις 17 Φεβρουαρίου, αναμένεται να ενισχύσουν τη βιομηχανία μπαταριών, καθώς και τη δυνατότητα ανάπτυξης πιο αποδοτικών μπαταριών για ηλεκτρικά οχήματα και άλλες εφαρμογές. Το έργο υποστηρίχθηκε από το πρόγραμμα Nextrode του Ιδρύματος Faraday και έχει ήδη προσελκύσει το ενδιαφέρον μεγάλων κατασκευαστών μπαταριών.






Δεν υπάρχουν σχόλια:

Δημοσίευση σχολίου