Η Τουρκία σκέφτεται να κινηθεί για την προμήθεια επιπλέον μαχητικών Eurofighter, όπως αποκαλύπτει Τούρκος αρθρογράφος, με την πρώτη σκέψη να κάνει λόγο για επιπλέον 12 που ίσως και να αυξηθούν. Όπως επισημαίνεται ο στόλος της είναι γερασμένος και πλέον ούτε τα F-16 που διαθέτει μπορούν να φέρουν σε πέρας τις αποστολές που επιθυμεί.
Του Χρήστου Μαζανίτη
Η πτώση του F-16 στην Τουρκία και ο θάνατος του πιλότου φαίνεται ότι αναδεικνύει προβλήματα που έχουμε γράψει κατά καιρούς για την τεχνική επάρκεια και συντήρηση της ραχοκοκαλιάς των μαχητικών της, μετά το εμπάργκο από τις ΗΠΑ.
Ήδη η Άγκυρα έχει ακυρώσει την προμήθεια των κιτ αναβάθμισης για 80 μαχητικά της σε Viper αλλά και την αγορά 40 νέων F-16 Viper block 70, με αποτέλεσμα να έχει ζητήματα με τις διαθεσιμότητες του υπάρχοντος στόλου.
Ο Barin Kayaoglu, πρόεδρος και επίκουρος καθηγητής Αμερικανικών Σπουδών στο Ινστιτούτο Περιφερειακών Σπουδών του Πανεπιστημίου Κοινωνικών Επιστημών της Άγκυρας (ASBU) και ανεξάρτητος αναλυτής και σύμβουλος, δημοσίευσε άρθρο στην φιλοκυβερνητική Turkiye Today, στην οποία αποκαλύπτει ότι η Άγκυρα σκέφτεται σοβαρά να αυξήσει την παραγγελία των Eurofighter κατά 12, στην έκδοση Tranche 5, από τον αρχικό αριθμό των 44 που είχε συμφωνήσει.
Την αποκάλυψη έκανε πρώτος ο τουρκικός αμυντικός ιστότοπος TurDef, ο οποίος προ ημερών ανέφερε ότι αυτό που είναι πλέον σαφές είναι ότι η Τουρκία έχει εξασφαλίσει έναν εγγυημένο ελάχιστο στόλο 44 αεροσκαφών — που περιλαμβάνει 20 νεόκτιστες μονάδες, 12 αεροσκάφη που έχουν επιβεβαιωθεί ότι προέρχονται από το Κατάρ και άλλα 12 αεροσκάφη των οποίων η προέλευση δεν έχει ακόμη προσδιοριστεί οριστικά, με το Ομάν να είναι πιο πιθανό. Όπως επισημαίνει, το ενδεχόμενο παραγγελίας επιπλέον 12 αεροσκαφών βρίσκεται υπό ζωηρή συζήτηση.
Από την άλλη, όπως επισημαίνει ο Καγιάογλου, υπάρχουν βάσιμοι λόγοι για να αποκτήσει η Τουρκία επιπλέον Typhoon —είναι ικανά μαχητικά— παρά το σχετικά υψηλό κόστος απόκτησης και λειτουργίας τους.
Αυτή τη στιγμή, η Τουρκική Πολεμική Αεροπορία (TuAF) διαθέτει περίπου 240 F-16 και περίπου 20 F-4. Τα Typhoon θα επιτρέψουν στην τουρκική Αεροπορία να αποσύρει τα Phantom και να στείλει μια σταθερή ροή F-16 στην Turkish Aerospace Industries (TAI) για την πλήρη ανανέωσή τους στο πλαίσιο του έργου «Ozgur» (Ελεύθερο). Εν τω μεταξύ, η TAI μπορεί να εργαστεί στο νεοσύστατο εθνικό μαχητικό stealth πέμπτης γενιάς, το MMU Kaan, καθώς και στο εκπαιδευτικό και ελαφρύ πολεμικό αεροσκάφος Hurjet, του οποίου η Ισπανία, σύμμαχος του ΝΑΤΟ, είναι επίσης αγοραστής.
Σε αυτό το πλαίσιο, οι Τυφώνες είναι πολύ περισσότερο από ένα προσωρινό μέτρο μέχρι να ενταχθεί μια κρίσιμη μάζα των τουρκικής κατασκευής συστημάτων στην TuAF.

Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου